Trasporti e telecomunicazioni
- MobilitAria 2026
- Anche quest'anno il Rapporto 'MobilitAria 2026', realizzato dal gruppo di lavoro 'Mobilità sostenibile' di Kyoto Club e dal Dipartimento Scienze del sistema terra e tecnologie per l'ambiente del Consiglio Nazionale delle Ricerche (Cnr - Dsstta), offre un approfondimento sulla qualità dell'aria e sulle politiche di mobilità urbana nelle 14 grandi città italiane (Bari, Bologna, Cagliari, Catania, Firenze, Genova, Messina, Milano, Napoli, Palermo, Reggio Calabria, Roma, Torino, Venezia) nel 2025 - giugno 2026
- Riordino della legge 28 gennaio 1994, n. 84, in materia di governance portuale e rilancio degli investimenti in infrastrutture strategiche di trasporto marittimo di interesse generale
- A.C. 2925. Dossier a cura dei Servizi Studi di Camera e Senato – 3 giugno 2026
- Diario di bordo. Storie, dati e meccanismi delle proiezioni criminali nei porti italiani e oltre
- Scali sempre più esposti a criminalità e corruzione. Il terzo rapporto di Libera dedicato ai porti italiani e internazionali affronta una realtà complessa e in continua evoluzione: gli scali marittimi rappresentano per gruppi criminali e reti di corruzione un’opportunità strategica per incrementare i profitti e rafforzare le proprie collusioni. I dati del Report 2026 confermano la gravità della situazione e, al tempo stesso, il lavoro costante di forze dell’ordine, magistratura ed enti di controllo. Libera Associazione nomi numeri contro le mafie – maggio 2026
- The GovTech Compass: Ten Principles for the Responsible Implementation of GovTech and Digital Public Infrastructure
- Il report offre una guida strategica per la trasformazione digitale responsabile, delineando 10 principi per l'implementazione etica di tecnologie governative (GovTech) e infrastrutture pubbliche digitali (DPI). Il documento mira a bilanciare l'efficienza dei servizi pubblici con la fiducia dei cittadini, affrontando le sfide legate all'IA e alla gestione dei dati. World Economic Forum - maggio 2026 (in lingua inglese)
- Osservatorio sulle tendenze della mobilità di passeggeri e merci – IV trimestre 2025
- Il trasporto pubblico locale italiano ha ormai recuperato i livelli di domanda precedenti alla pandemia, ma la crescita dei passeggeri non è stata accompagnata da un analogo aumento dell’offerta di servizi. È uno dei dati principali che emergono dal Report elaborato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Secondo il report, nel 2025 la domanda complessiva di trasporto pubblico locale risulta tornata sostanzialmente sui valori del 2019, dopo il crollo del periodo Covid e il successivo recupero progressivo – maggio 2026
- The TomTom Traffic Index 2026
- La congestione stradale continua a crescere e a trasformarsi, diventando uno degli indicatori chiave delle criticità ambientali, sociali ed economiche delle città contemporanee. Spunti dalla quindicesima edizione del Traffic Index, l’indice che rappresenta uno dei più ampi e strutturati rapporti internazionali sulla mobilità urbana, basato su dati di guida reali e anonimizzati raccolti su oltre 3,6 trilioni di chilometri percorsi nel mondo. TomTom.com – aprile 2026
- Compact Cities Electrified: The Benefits of Small Vehicles
- Città compatte elettrificate: i vantaggi dei veicoli di piccole dimensioni. Lo studio, realizzato da Institute for Transportation and Development Policy e University of California Davis, propone una riflessione strategica sul futuro della mobilità urbana globale: non basta elettrificare il parco auto, occorre anche ridurre dimensioni e peso dei veicoli privati - marzo 2026 (in lingua inglese)
- Qualità dell’aria e politiche di mobilità urbana: città a confronto
- Lo studio indaga la correlazione fra inquinamento atmosferico, mobilità urbana e salute nelle città, analizzando l’evoluzione del traffico, del parco veicolare e della qualità dell’aria in alcune grandi città europee. A cura della Fondazione Filippo Caracciolo, Centro Studi Federazione ACI – 29 aprile 2026
- Lo sviluppo dei trasporti e delle comunicazioni
- Storie di dati. Le trasformazioni dell’Italia. Le infrastrutture di trasporto e la mobilità L’espansione del commercio passa dal mare. La connessione del Paese: dalle cartoline ai petabyte. Dati e approfondimenti. Istat – 7 maggio 2026
- La Pubblica Amministrazione di fronte alla transizione digitale: quale impatto sui divari territoriali?
- La digitalizzazione della Pubblica Amministrazione italiana si configura non solo come un processo tecnologico, ma come un intervento strutturale di politica pubblica, capace di incidere sui divari territoriali, sociali e culturali del Paese. Essa non si limita a introdurre nuove infrastrutture digitali e piattaforme abilitanti (SPID, pagoPA, IO, Fascicolo Sanitario Elettronico, Polo Strategico Nazionale), ma ridefinisce il rapporto tra cittadini e istituzioni, sia sul piano orizzontale dei diritti individuali, sia su quello verticale della distribuzione del potere pubblico. A cura di Luca Maria Tonelli, in “Italian Papers on Federalism", fascicolo n. 1/2026
- L’effettività della regolazione in materia di FER
- L'effettività della regolazione FER (Fonti Energia Rinnovabile) è un nodo critico tra semplificazioni procedurali e prevalenza dell'interesse pubblico, L'autore si concentra sulla necessità di "istituzionalizzare" la velocità, evolvendo da misure emergenziali a una struttura organizzativa stabile e virtuosa (c.d. metodo Giubileo) per coniugare sviluppo FER e paesaggio. A cura di Maria Di Benedetto, Federalismi.it – aprile 2026
- I porti italiani come hub economici
- I porti italiani si stanno trasformando da semplici scali a hub economici e logistici strategici nel Mediterraneo, integrando intermodalità, sostenibilità (cold ironing) e digitalizzazione (Intelligenza Artificiale). Il modello "Porto 6.0" mira a renderli centri di innovazione, energia verde e catalizzatori di investimenti, valorizzando la posizione geografica tra tre continenti Dossier Speciale Aspenia, in collaborazione con Webuild – marzo 2026
- Primo Geen Paper sulla povertà dei trasporti
- La cosiddetta “povertà dei trasporti” sta diventando una nuova forma di esclusione sociale, impedendo a milioni di persone di accedere a lavoro, istruzione e servizi essenziali. Il fenomeno, analizzato nel primo Green Paper del Transport Poverty Lab, evidenzia come il diritto alla mobilità sia sempre più legato al territorio di residenza. Fondazione per lo Sviluppo sostenibile – marzo 2026
- Sovranità digitale e funzione amministrativa di cybersicurezza
- La sicurezza cibernetica emerge come una funzione pubblica complessa, strutturalmente inserita in un contesto multilivello e caratterizzata dall’intreccio tra competenze nazionali e sovranazionali, saperi tecnici e poteri autoritativi. Di marco Macchia, in Consultaonline, fasc. 1/2026 – aprile 2026
- Primo rapporto sulla didattica digitale
- Indagine sugli ex studenti delle università telematiche. Risultati dell’indagine sulle università telematiche, che rappresentano il volano della didattica digitale e la leva dell’applicazione delle tecnologie ai processi formativi e costituiscono, oggi, una realtà anche in Italia. Censis – on line febbraio 2026.
- Servizio di noleggio con conducente di autoveicoli, fra tutela della concorrenza, possibili limiti pubblicistici e tutela del trasporto pubblico locale
- Il contributo illustra la parabola evolutiva della normativa e della giurisprudenza sviluppatasi negli ultimi anni in tema di servizio di noleggio con conducente fino a 9 posti, a seguito della riforma di cui al d.l. 135/18 e ss.mm.ii., illustrando il confronto con la normativa dell’Unione Europea nell’ambito delle possibili limitazioni pubblicistiche al libero svolgimento delle attività economiche. A cura di Pippo Sciscioli, in Rivistagiuridicadeicomuni.eu - marzo 2026
- Zone a transizione Limitata. I gap di mobilità sostenibile a Bologna
- Analisi territoriale della mobilità sostenibile per CAP. Osservatorio Mobilità Sostenibile Kyoto Club – marzo 2026
- Percorsi digitali della popolazione italiana: evoluzione, sfide e obiettivi europei
- La pubblicazione analizza l’evoluzione dell’adozione delle tecnologie digitali in Italia, con particolare attenzione all’uso di Internet, confrontando i progressi della popolazione italiana con gli obiettivi definiti dalla Commissione Europea e con le performance delle principali economie europee. L’obiettivo è offrire una panoramica chiara e aggiornata sul livello di digitalizzazione del Paese e sul suo posizionamento nel contesto europeo. Istat – 27 febbraio 2026
- Indicatori del parco veicolare - Anno 2024
- Auto in aumento anche nel 2024. Si arresta per la prima volta la crescita dei veicoli a combustibili fossili. Nel 2024 l’Italia si conferma il paese dell’Unione europea con più autovetture in rapporto alla popolazione. In Italia continua a crescere a ritmo sostenuto, diversamente da quanto si osserva nelle altre maggiori economie dell’Unione, tutte con valori prossimi alla media Ue (544 autovetture/1.000 ab. in Spagna, 579 in Francia, 590 in Germania) e pressoché stabili negli ultimi anni. Rilevazioni Istat – 19 febbraio 2026
- Il trasporto di merci su strada e ferrovia - Anno 2024
- Il Focus fornisce un quadro informativo aggiornato al 2024 sul trasporto di merci in Italia per le due modalità terrestri: stradale e ferroviaria. I dati consentono di descrivere le caratteristiche strutturali e le performance delle due modalità di trasporto con riferimento alla quantità e alla tipologia di merci attraverso analisi a livello, al fine di effettuare confronti con i principali Paesi dell’Ue. Istat – 20 febbraio 2026

