Trasporti e telecomunicazioni

I porti italiani come hub economici
I porti italiani si stanno trasformando da semplici scali a hub economici e logistici strategici nel Mediterraneo, integrando intermodalità, sostenibilità (cold ironing) e digitalizzazione (Intelligenza Artificiale). Il modello "Porto 6.0" mira a renderli centri di innovazione, energia verde e catalizzatori di investimenti, valorizzando la posizione geografica tra tre continenti Dossier Speciale Aspenia, in collaborazione con Webuild – marzo 2026
Primo Geen Paper sulla povertà dei trasporti
La cosiddetta “povertà dei trasporti” sta diventando una nuova forma di esclusione sociale, impedendo a milioni di persone di accedere a lavoro, istruzione e servizi essenziali. Il fenomeno, analizzato nel primo Green Paper del Transport Poverty Lab, evidenzia come il diritto alla mobilità sia sempre più legato al territorio di residenza. Fondazione per lo Sviluppo sostenibile – marzo 2026
Sovranità digitale e funzione amministrativa di cybersicurezza
La sicurezza cibernetica emerge come una funzione pubblica complessa, strutturalmente inserita in un contesto multilivello e caratterizzata dall’intreccio tra competenze nazionali e sovranazionali, saperi tecnici e poteri autoritativi. Di marco Macchia, in Consultaonline, fasc. 1/2026 – aprile 2026
Primo rapporto sulla didattica digitale
Indagine sugli ex studenti delle università telematiche. Risultati dell’indagine sulle università telematiche, che rappresentano il volano della didattica digitale e la leva dell’applicazione delle tecnologie ai processi formativi e costituiscono, oggi, una realtà anche in Italia. Censis – on line febbraio 2026.
Servizio di noleggio con conducente di autoveicoli, fra tutela della concorrenza, possibili limiti pubblicistici e tutela del trasporto pubblico locale
Il contributo illustra la parabola evolutiva della normativa e della giurisprudenza sviluppatasi negli ultimi anni in tema di servizio di noleggio con conducente fino a 9 posti, a seguito della riforma di cui al d.l. 135/18 e ss.mm.ii., illustrando il confronto con la normativa dell’Unione Europea nell’ambito delle possibili limitazioni pubblicistiche al libero svolgimento delle attività economiche. A cura di Pippo Sciscioli, in Rivistagiuridicadeicomuni.eu - marzo 2026
Zone a transizione Limitata. I gap di mobilità sostenibile a Bologna
Analisi territoriale della mobilità sostenibile per CAP. Osservatorio Mobilità Sostenibile Kyoto Club – marzo 2026
Percorsi digitali della popolazione italiana: evoluzione, sfide e obiettivi europei
La pubblicazione analizza l’evoluzione dell’adozione delle tecnologie digitali in Italia, con particolare attenzione all’uso di Internet, confrontando i progressi della popolazione italiana con gli obiettivi definiti dalla Commissione Europea e con le performance delle principali economie europee. L’obiettivo è offrire una panoramica chiara e aggiornata sul livello di digitalizzazione del Paese e sul suo posizionamento nel contesto europeo. Istat – 27 febbraio 2026
Indicatori del parco veicolare - Anno 2024
Auto in aumento anche nel 2024. Si arresta per la prima volta la crescita dei veicoli a combustibili fossili. Nel 2024 l’Italia si conferma il paese dell’Unione europea con più autovetture in rapporto alla popolazione. In Italia continua a crescere a ritmo sostenuto, diversamente da quanto si osserva nelle altre maggiori economie dell’Unione, tutte con valori prossimi alla media Ue (544 autovetture/1.000 ab. in Spagna, 579 in Francia, 590 in Germania) e pressoché stabili negli ultimi anni. Rilevazioni Istat – 19 febbraio 2026
Il trasporto di merci su strada e ferrovia - Anno 2024
Il Focus fornisce un quadro informativo aggiornato al 2024 sul trasporto di merci in Italia per le due modalità terrestri: stradale e ferroviaria. I dati consentono di descrivere le caratteristiche strutturali e le performance delle due modalità di trasporto con riferimento alla quantità e alla tipologia di merci attraverso analisi a livello, al fine di effettuare confronti con i principali Paesi dell’Ue. Istat – 20 febbraio 2026
AI for Social Change: A Civil Society Perspective. Mapping and Needs Diagnosis on AI Adoption by Civil Society Organizations
Esiti del sondaggio condotto tra 972 organizzazioni di nove paesi diversi, tra Africa ed Europa, Italia inclusa, sull’utilizzo dell’intelligenza artificiale nelle organizzazioni della società civile “Il rapporto non si limita a fornire dati numerici, ma racconta una storia di esigenze emergenti, carenze di risorse e opportunità future”. A cura di TechSoup, promotrice dell’iniziativa nell’ambito del suo Digital Activism Program, sostenuto da Google.org - febbraio 2026 – in lingua inglese
AI for Social Change: A Civil Society Perspective. Mapping and Needs Diagnosis on AI Adoption by Civil Society Organizations
Esiti del sondaggio condotto tra 972 organizzazioni di nove paesi diversi, tra Africa ed Europa, Italia inclusa, sull’utilizzo dell’intelligenza artificiale nelle organizzazioni della società civile “Il rapporto non si limita a fornire dati numerici, ma racconta una storia di esigenze emergenti, carenze di risorse e opportunità future”. A cura di TechSoup, promotrice dell’iniziativa nell’ambito del suo Digital Activism Program, sostenuto da Google.org - febbraio 2026 – in lingua inglese
International AI Safety Report 2026
Seconda edizione del Rapporto internazionale sulla sicurezza dell’intelligenza artificiale, sviluppato con il contributo di oltre 100 esperti e dei rappresentanti di oltre 30 Paesi. Pubblicato dal Department for Science, Innovation and Technology del Regno Unito, il Report offre una valutazione indipendente dei rischi emergenti e delle misure di mitigazione necessarie, inserendosi in un percorso di monitoraggio periodico sull’evoluzione dei modelli avanzati e dei loro impatti, con uno sguardo proiettato al 2030 – febbraio 2026 (in lingua inglese)
Trasporto marittimo in Italia - Anno 2024
In forte aumento il traffico di passeggeri via mare, stabile il trasporto merci Nel 2024 la quantità di merci imbarcate e sbarcate nei porti italiani è sostanzialmente stazionaria (-0,1% rispetto all’anno precedente), mentre il trasporto passeggeri è aumentato dell’11,9%, circa il doppio dell’Ue27 (+6,2%). Rilevazioni Istat – 11 febbraio 2026
Rapporto Focus2R
Risultati della decima edizione dell'indagine realizzata da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) e Legambiente, in collaborazione con Ambiente Italia. L’indagine offre una fotografia esclusiva e articolata dello stato della mobilità su due ruote in Italia, analizzando politiche, infrastrutture e strumenti di incentivazione adottati nei capoluoghi di provincia - febbraio 2026
AI 4 Italy: An Energy Policy Roadmap
Intelligenza Artificiale in Italia: una roadmap per la politica energetica. IAI Briefs , a cura di Pier Paolo Raimondi. Istituto Affari Internazionali – 2 febbraio 2026 (in lingua inglese)
Sovranità tecnologica europea e infrastrutture digitali. Parlamento europeo P10_TA(2026)0022
Testo della Risoluzione del Parlamento Ue su sovranità tecnologica e infrastrutture digitali, che ridefinisce le priorità europee tra competizione globale, catene del valore fragili e dipendenze critiche. Parlamento europeo - 22 gennaio 2026 (2025/2007(INI)) (in lingua inglese)
Global AI Diffusion Report 2025. A Widening Digital Divide
Gli Emirati Arabi Uniti sono leader nell’adozione dell’intelligenza artificiale nel 2025, con il 64% della popolazione in età lavorativa (15-64 anni) che ne fa uso. Lo afferma l’AI Economy institute di Microsoft nel Report pubblicato a gennaio riferito a 147 Paesi. Lo studio si basa sui dati di utilizzo dei dispositivi Microsoft per stimare quante persone impiegano strumenti come ChatGPT, Claude, DeepSeek o Gemini in un dato periodo – gennaio 2026 (in lingua inglese)
Conferenza interparlamentare: “L’era dell’intelligenza artificiale: opportunità e sfide”
Dossier a cura dei Servizi Studi di Camera e Senato, in occasione dell’incontro a Nicosia, 14-15 gennaio 2026
Relazione di monitoraggio in materia di alfabetizzazione mediatica e digitale -Anno 2025
Autorità per le Garanzie nelle Comunicazioni – 30 dicembre 2025
Pendolaria 2025
La 20ª edizione del Report curato da Legambiente documenta un sistema dei trasporti segnato da scelte politiche sbilanciate, sottofinanziamento cronico e ricadute sempre più pesanti su famiglie, lavoratori e studenti. Mentre le grandi opere stradali monopolizzano il dibattito pubblico, il servizio ferroviario quotidiano si deteriora: crescono gli impatti degli eventi meteo estremi sui trasporti (26 solo nel 2025) e aumenta il numero di persone che non può permettersi di muoversi – 17 dicembre 2025