Aiuti di Stato: la Commissione europea sostiene operatori commerciali, produzione di audiovisivi, trasporto ferroviario di merci
A supporto dei settori colpiti dalla pandemia da Covid-19, la Commissione europea ha approvato un regime italiano da 25 milioni di € a sostegno delle imprese di produzione di audiovisivi.
Il regime è stato approvato a norma del quadro temporaneo per le misure di aiuto di Stato.
L'aiuto assumerà la forma di un credito d’imposta che coprirà in parte i costi sostenuti dalle imprese di produzione di audiovisivi per conformarsi alle disposizioni del protocollo italiano COVID-19 sulla sicurezza dei lavoratori delle professioni tecnico-cinematografiche. Il credito d'imposta ammonta al 60% dei costi ammissibili e può essere cumulato con aiuti concessi sotto forma di credito d'imposta nell'ambito del regime precedentemente approvato dalla Commissione nell’aprile 2021 (SA. 62007 e SA. 62008), fino a un massimo del 100% dei costi ammissibili.
Anche il settore del trasporto ferroviario di merci e del trasporto ferroviario commerciale di passeggeri godrà di una misura italiana da 150 milioni di € approvata dalla Commissione. La misura consente di ridurre i canoni pagati dagli operatori dei due settori in questione per accedere all'infrastruttura ferroviaria nel periodo compreso tra il 1º gennaio e il 30 aprile 2021.
La misura fa seguito all'approvazione da parte della Commissione, nel marzo 2021, di un regime volto a ridurre i canoni di accesso alle linee ferroviarie nel periodo compreso tra il 10 marzo e il 31 dicembre 2020 (SA.59376). Scopo della misura è aiutare gli operatori ferroviari a far fronte alla difficile situazione causata dalla pandemia di coronavirus, preservandone la competitività e conservando i benefici del trasferimento del traffico dalla strada alla ferrovia conseguito prima della pandemia di coronavirus.
La Commissione ha valutato la misura alla luce delle norme dell'UE in materia di aiuti di Stato, in particolare l'articolo 93 del trattato sul funzionamento dell'Unione europea e le linee guida della Commissione del 2008 sugli aiuti di Stato alle imprese ferroviarie, in combinato disposto con il regolamento (UE) 2020/1429
La Commissione ha inoltre constatato che la misura è proporzionata e necessaria per conseguire l'obiettivo perseguito, vale a dire sostenere il trasferimento modale dalla strada alla ferrovia, senza provocare indebite distorsioni della concorrenza. Su queste basi la Commissione ha approvato il regime in conformità delle norme dell'Unione sugli aiuti di Stato.
La versione non riservata della decisione sarà disponibile con il numero SA.62762 nel registro degli aiuti di Stato sul sito web della DG Concorrenza.
